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美国超音速高铁系统完成关键测试

时间:2017-10-03编辑: admin 点击率:

美国超音速高铁系统完成关键测试

原标题:美超音速高铁系统完成关键测试

科技日报北京8月6日电(记者聂翠蓉)据物理学家组织网近日报道,美国超级高铁公司“超级环1号”表示,他们的超音速高铁系统经过了第二阶段的要害测试,最高时速到达每小时310公里。测试结果表明,超音速高铁技巧已经成熟,完全存在了上路的条件,人们将在几多年内闭会到这一极具未来感的交通货色。

此次测试在拉斯维加斯附近的沙漠地带实现,公司将500米真空管减压到相当于海拔60000米空中的大年夜气压力,从而将阻力降到最小,原型舱在管道内以前所未有的高速——每小时310公里经由测试,系统内所有组件——发动机、操纵器、真空体系跟磁悬浮系统都完整无损,经受住了高速前进的考验。之后,公司还将开展第三阶段测试,进一步提升运行速度,而超等环系统的最高时速可达每小时1200公里,www.55555.com

公司共同创建人谢尔文·皮谢瓦表现,这是一次里程碑式的胜利测试,证明超级环高铁的商业化已经来临,公司的义务重点将发生改变,更加侧重于贸易化奉行。公司首席工程师乔什·吉格尔称,公司已经开始设计生产线,范畴化出产超级高铁系统,与世界各国卡脖子营造超级环高铁。

超级环高铁系统根据埃隆·马斯克的主张建立,已经从法国国家铁路公司、美国通用电气以及迪拜跟俄罗斯的国有企业等募集到1.6亿美元资金。其设计思路是,东西或乘客搭载吊舱经过高压管道,以客机的速度远距离来往。超级环系统优势明显:比飞机安全;建造和维护本钱比高铁低;平均每位乘客的耗能低到像骑自行车。

马斯克近日曾表示,美国政府已经举动允许在纽约和华盛顿间建造超级环系统。但皮谢瓦接受媒体采访时吐露,因其他国度效率更高,www.55555.com,第一个超级环系统很有可能在美国以外建成,为节省成本,他们会决定现有铁途径改建超级环管道,而不是重新挖建隧道,www.55555.com

总编辑圈点

超级高铁并非埃隆·马斯克的原创。100多年前,美国火箭专家罗伯特·戈达德首次描述了真空情形下运转的高速列车。但此后对真空管道运输系统的考试测验一直未能成功。直到2013年马斯克正式公布新的技能打算,超级高铁再次受到热捧。但从其发展进程可能看出,完成火车在真空轨道里高速飞驰,谈何容易。今朝超级高铁仍在测试阶段,要达到实际上的最高时速,并在保险运营、成本公平的前提下完成遍布,恐怕还要处置不少艰苦。

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